LEGI - UMR 5519

Numerical study of multi-scale flow sediment-structure interactions using a multiphase approach
PhD thesis under the supervision of Julien CHAUCHAT, Cyrille BONAMY and Achim WIRTH.
Abstract (...)

Experimental and numerical quantification of cavitation aggressiveness
Abstract
Cavitation is a major issue in hydraulic machinery, it causes performance drop, vibrations increase and damage. (...)

Numerical modeling of long flexible fibers in inertial flows
You are cordially invited to the "pot" that will be offered after the defense in 3SR lab (Building Galilée).
Jury members
M. Eric (...)

Les travaux doctoraux ont porté sur le développement de l’anémométrie thermique en écoulement diphasique bouillant afin de mesurer les champs de vitesse et de température liquides. Ils ont été réalisés (...)

Experimental and numerical analysis of Francis turbine partial load flows - Study of interblade vortices
PhD thesis under the supervision of Thierry MAITRE, Emmanuel FLORES and James BRAMMER. (...)

Les références des doctorats sont intégrées dans TEL directement par les services des écoles doctorales. Il y a généralement un temps assez long entre la date de soutenance et la publication dans HAL du (...)

Interaction Fluide-Structure en Érosion de Cavitation
La thèse a été réalisée en collaboration avec EDF R&D et le CETIM.
La soutenance officielle aura lieu le 13/12/2017 à 14h à : EDF Lab Paris (...)

Interaction Fluide-Structure en Érosion de Cavitation
Abstract
This paper is devoted to cavitation erosion modeling. When liquid is subjected to pressure decrease, gas bubbles and vapor bubbles (...)

Study and development of a strategy of performance analyses of helicopter engine breathers
Abstract
Air operators try to reduce ever more operation and maintenance costs of helicopters as well (...)

A Lagrangian study of inhomogeneous turbulence
Abstract
Inhomogeneous turbulence is experimentally investigated in a Lagrangian framework. Measurements of tracer and non-tracer particles in a (...)